随着城市人口和城区机动车辆不断增加，浏阳城区交通拥堵问题日益严重，如何进一步加强管理，改进城区交通秩序?4月29日，浏阳市人大常委会就城区交通秩序管理工作组织了专题询问。这是继去年浏阳市人大常委会开展对浏阳河治理的专题询问之后，第二次组织专题询问。市公安局、交通局、规划局、住建局、城管局、工务局、城建集团、教育局等8个单位接受了市人大常委会组成人员及市民代表的现场询问。
专题询问开始前，与会人员观看了《构建宜居易行的浏阳——浏阳城区交通现状调查》专题片。随后，常委会组成人员分别就停车场规划执行不严、公交车和公共自行车的投入不够，人行道被机动车占停及占道经营、红绿灯等交通基础设施建设滞后等12个问题开始发问。询问分为指定询问和自由询问两个环节。在自由询问环节，市民代表胡本生以一首顺口溜开场：“车子多、泊位少、素质低、交警少、恰哒累、不讨好……”。他一口气向三个单位提了四个问题。不管是有准备的指定询问还是无准备的自由询问，被询问单位负责人都态度诚恳、实事求是、认真回答，并结合各自工作职责，就如何进一步改进工作，促进城区交通秩序进一步优化，有效缓解交通拥堵，方便市民出行作出了承诺。随后，市人大常委会组成人员对各部门现场回答询问情况进行了测评，并当场公布了测评结果。
浏阳市人大常委会组织此次专题询问，是通过年初走访调研确定的。顺应了代表的呼声和市民的期盼。目的是通过询问促进城区交通拥堵这一社会热点难点问题的逐步解决。
专题询问会议强调，市人民政府及相关部门要把询问之后的整改作为党的群众路线教育实践活动的一项重要工作。要结合询问会上代表的提问及自身的表态和承诺，制定整改方案，拿出切实可行的措施，以“抓铁有痕、踏石留印”的作风抓好整改，力争取得一批群众看得见、摸得着的实实在在的整改成果。
市人民政府常务副市长张作林从加强管理提升通行能力，加大投入完善基础设施，加强教育提高市民素质三个方面作了表态性发言。
市人大常委会主任鲁建文表示，人大将进一步采取媒体曝光、代表视察、常委会测评三种方式进行跟踪监督，以跟踪督办促工作落实，防止专题询问问而无果、流于形式。
